LUBRIFICANTI SPECIALI INDUSTRIALI
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lubrificantiNel 1965 alcuni ingenieri fisico-chimici, sensibilizzati dal continuo progresso tecnico dei macchinari per la produzione industriale, decisero una ricerca nel campo dei lubrificanti speciali applicati alla manutenzione. Partendo dalle basi allora conosciute sull’attrito, sulla successiva usura e sulle deformazioni derivanti al metallo interessato, completarono, dopo alcuni anni, la loro ricerca formulando una serie di prodotti fondati sul miglioramento degli standard correnti, inserendo nuove basi, nuovi additivi e trasformando in applicativi le basi teoriche incontrate. Nacque così una serie di nuovi lubrificanti solidi e liquidi basati sui principi della TRIBOLOGIA, una scienza interdisciplinare atta ad affrontare in modo specifico ogni problema connesso al contatto non statico di due superfici tra loro interdipendenti.
In effetti ogni superficie metallica, seppure nuova, ad un esame microfotografico, si presenta coperta di "picchi e valli" che gli specialisti metallurgici chiamano "paesaggio lunare".
Quando un film di un lubrificante convenzionale si rompe (es. causa schock per elevato carico, partenze a freddo, ecc.), il contatto tra le superfici non risulta più assistito e le opposte asperità interagiscono tra loro, fratturandosi. Ne deriva una irreversibile sequenza distruttiva con elevate frizioni, calore eccessivo, usura accelerata delle parti meccaniche, rotture, costi per i ricambi, manodopera, fermo macchina con mancata produzione, consumo eccessivo di elettricità. A tale proposito occorre ricordare che oltre ¼ dell’energia elettrica prodotta nel mondo, viene consumata da eccessiva frizione.


LUBRIFICANTI SPECIALI INDUSTRIALI
Nella terminologia corrente i lubrificanti si dividono in :

  • grassi
  • oli

Tale terminologia, alla luce dell’alta complessità dei moderni macchinari, risulta inadeguata e generica ed i requisiti di un lubrificante variano sensibilmente a seconda delle parti da lubrificare.

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01.III.99 - 18.IX.99